Строим быстровозводимый склад в Тамбове - ГК "Ангар 36"
Современное развитие промышленности и сельского хозяйства на территории Российской Федерации, столкнулось с проблемой нехватки складских помещений для хранения продукции различного типа. Кроме этого, свободные рыночные отношения в корне изменили цену и стоимость строительных материалов, и как всякая другая продукция промышленного производства, эти товары стали стоить довольно дорого. Общее подорожание строительных материалов, заправочного топлива, деталей и частей к строительной технике, а также подорожание труда строительных рабочих, вынуждает промышленников и бизнесменов искать новые, более дешёвые, альтернативные пути строительства складов.
В настоящее время активно развивается методика строительства быстровозводимых ангаров под склад и каркасное строительство складов. Оба этих метода востребованы в своём сегменте рынка и имеют собственные плюсы и минусы. Компания Ангар 36 прекрасно освоила всю методику строительства таких объектов, с применением собственно созданного и сконструированного оборудования. Свою практическую деятельность Ангар 36 начинала именно со строительства ангаров под склады, а затем стала производить металлические каркасные здания и помещения под различные нужды.
В Тамбовской области Ангар 36 построил такое количество новых складов, что наработанного опыта хватит не на одну компанию. Отношение жителей области к сахару особое. В каждом крупном населённом пункте имеется свой сахарный завод, который зачастую является градообразующим предприятием. Ещё в девяностые годы прошлого столетия на этих сахарных предприятиях катастрофически не хватало новых и качественных складов под хранение сахара-сырца, сухого жома, готового сахарного песка. Старые складские помещения пришли в полную негодность, а их ремонт обходился заводу в крупную сумму денег. Именно поэтому, многие предприятия отделывались частичным или косметическим ремонтом, который постепенно приводил к окончательной обветшалости всего склада.
Промышленники и бизнесмены Тамбовщины искали новые методы строительства недорогих, но надёжных помещений под склад. В этот период времени и появляются быстровозводимые бескаркасные ангары, которые можно было использовать под любой склад, как промышленной, так и пищевой промышленности. Такие помещения, созданные по новой технологии, стали просто находкой для бизнеса. Скорость строительства готового объекта составила всего два месяца. Сто процентная герметичность ангара гарантирует сохранение продуктов и материалов от воздействия влаги, и атмосферных явлений природы.
Самое главное для успешного ведения бизнеса, это цена такого строительства. Стоимость таких объектов приятно поразила клиентов. Оказалось, что строительство нового бескаркасного быстровозводимого ангара, обойдётся заказчику в четверть стоимости капитального строительства такого склада, а если добавить к этому средства, которые не нужно ежегодно тратить на ремонт складского помещения, то это получается чистая выгода и приличная прибыль.
Огромным плюсом бескаркасного строительства складов стало внутреннее пространство помещения, которое не перегорожено дополнительными опорами, а представляет огромное поле для складирования продукции. Кроме этого, при двенадцати метровой высоте, и двадцати четырёх метровой ширине, ангар представляет собой, просто шикарное хранилище, которое без проблем вмещает большегрузный транспорт, подъёмную технику, а так же свободно может войти железнодорожный вагон.
Понимая экономичность и деловитость современных бизнесменов, компания Ангар 36 может быстро демонтировать такое строительство, и в столь же короткие сроки построить склад в другом месте. При этом стоит понимать, что заказчик платить за материалы не будет, а только лишь за монтаж сооружения.
Гарантированная долговечность такого склада составляет пятьдесят лет, но с учётом качественных металлических материалов с цинковым покрытием, такой склад можно свободно эксплуатировать более ста лет.
Особое и пристальное внимание предпринимателей направлено на способность такого бескаркасного нагара, противостоять ветрам и метелям, с чем ангар, благодаря своей конструкции, справляется прекрасно. Но самое главное, это отсутствие места на крыше такого хранилища для формирования тяжёлого снежного покрова и угрозы обрушения крыши склада.
