Стремительный рост городов и городского населения привело к появлению большого количества личного автотранспорта, и как результат огромный дефицит парковочных мест в местах компактного проживания, либо общественных местах отдыха или трудовой занятости. Современная городская инфраструктура всячески приспосабливается к нынешним реалиям и стремится, максимально больше, предоставить автолюбителям места парковок собственного авто. Одним из решений оборудования мест под хранения машин, является строительство подземных парковок в строящихся домах. Но это решает проблему лишь частично, так как при приезде на работу или к месту отдыха вам нужно припарковать свой автомобиль, как минимум на два или более часов, а для этого нужно иметь место безопасного хранения автотранспорта.
Применение новейших технологий в строительстве, пришло на помощь городским властям и гражданам, по строительству быстровозводимых многоуровневых парковок в местах общественного пользования. Так, для строительства многоуровневой парковки применяют каркасное строение, заключающееся в сооружении мощного металлического каркаса, для обустройства парковки и сооружения винтовой подъездной дороги, к местам хранения машин на каждом этаже. Такое сложное инженерное сооружение под силу построить хорошей строительной компании, имеющей опыт в подобном строительстве и обладающих необходимым количеством профессиональных работников, и соответствующего оборудования. При создании проекта автомобильной многоуровневой парковки, инженерам- проектантам нужно просчитать среднюю заполняемость парковочных мест, и количество оставляемого транспорта на ночь. Это нужно для определения мощности несущих металлических балок, а также уклонных ферм на строительство подъезда для всего строительства, и количества необходимых готовых ферм, для производства монтажа многоуровневого паркинга. Все конструкции такого строительства должны быть сварены на заводе, с осуществлением проверки весовой нагрузки и надёжности конструкции на разрыв, и лишь готовые конструкции и материалы должны поступать к месту строительства. Категорически запрещено сваривать такие конструкции кустарным методом, так как такой сварщик не знает необходимых допусков, по представленным проектным расчётам, и саму структуру металла из которого пытается сварить необходимое изделие.
Помните, что в случае аварийного обвала или поломки части конструкции, за последствия будет отвечать владелец строительства. Так что относитесь к строительству с должной ответственностью и вниманием.